Des critères importants pour la sélection de votre motorisation
Le critère le plus important est le poids du portail qui va alors déterminer quelle puissance de moteur il vous faudra pour pouvoir mettre en mouvement les vantaux. Il vous faut également choisir un type d’ouverture car les systèmes sont différents selon que l’on dispose d’une ouverture battante ou d’une ouverture coulissante.
Les systèmes de motorisation en ouverture battante
Il existe cinq systèmes de motorisation. Ils ont chacun leurs avantages et leurs inconvénients :
Le système à vérin : il a un gros désavantage, il exerce une énorme pression sur les gonds, il est donc fortement déconseillé sur les portails pouvant présentés des faiblesses à ce niveau. Il est par contre très peu onéreux.
Le système à bras : il est le plus utilisé et il s’adapte très bien aux ajouts de motorisation sur un portail manuel. Il reproduit le fonctionnement d’un bras humain et ne force donc pas du tout sur les charnières de votre portail. Il est cependant un peu plus onéreux que le système à vérin.
Le système intégré au portail et le système enterré : ils ont tous les deux le même avantage, la discrétion et le gain de place ainsi que la capacité de mouvoir des portails très lourds. Ils sont en contre partie plus cher que les autres types de motorisation. Le système intégré au portail peut également être utilisé sur des portails à relevage en pente.
Le système à roue : Son avantage principal est qu’il fonctionne en toutes conditions. Il est à privilégier, même sur un terrain accidenté, dans les situations difficiles pour les autres systèmes. En plus il permet l’utilisation d’une source de courant de 12 ou 24Volts qui peut être fourni par une simple cellule solaire assurant ainsi son autonomie en énergie. Il est par contre le système le moins esthétique.
Les systèmes de motorisation en ouverture coulissante
Il en existe seulement deux types :
Le système de moteur à crémaillère : il s’agit du système le plus simple possible avec un rail intégré au sol qui va permettre au portail de glisser et un simple moteur dont le pignon est en prise sur une crémaillère qui fait la longueur du portail. Un système simple et efficace qui permet de bouger même les portails les plus lourds.
Le système autoportant : il permet de s’affranchir du rail dans le sol et de la maçonnerie qui va avec mais il est handicapé sur les portails un peu lourd. Ce type de système est beaucoup plus adapté à des portails en aluminium (pour leur légèreté).
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